Пожалуй не для кого не секрет, что автомобили с дизельными
агрегатами приносили автопроизводителям ощутимую прибыль на мировом
авторынке.
Теперь, когда ужесточаются требования к силовым агрегатам
по части вредных выбросов в атмосферу, существенная часть довольно
новых в плане разработки агрегатов остаются за чертой
дозволенного.
На этом фоне автопроизводители Subaru постепенно
сворачивают продажи моделей с двухлитровыми дизельными
агрегатами.
Безусловно, стремление сделать мир чище — это правильное
решение. Однако при таком стремительном изменение правил, есть
риск, что некоторые автопроизводители просто не смогут
успевать.
Ведь и некоторые бензиновые агрегаты после реализации WLTP
будут признаны чрезмерно вредными для экологической
системы.
Источник: car.ru