Mazda 3. Трижды три
Домой » Обзоры и тесты » Mazda 3. Трижды три

Mazda 3. Трижды три

Mazda 3 В продаже: с ноября 2013 г.

.

Как и во всех последних моделях  Mazda, в новой «трешке» широко используются энерго- и ресурсосберегающие технологии SkyActiv. Сваренный из низкоуглеродистых сталей силовой каркас автомобиля стал на треть жестче, при этом металлоемкость конструкции уменьшилась, что позволило сделать кузов просторнее без увеличения его массы. Длина модели не изменилась, но при этом новинка прибавила 4 см в ширину, а ее колесная база стала больше на 6 см. Теперь по величине межосевого расстояния и простору в салоне «трешка» — один из лидеров в классе. Стало просторнее и в багажнике: у хетчбэка его объем вырос до 350 л (+10 л). Те, кому нужно больше места для багажа, могут взять седан — он выйдет на рынок одновременно с 5-дверной версией. На российском рынке новинка будет доступна с бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском топлива 1.5 (117 л. с.) и 2.0 (150 л. с.) с 6-ступенчатами «механикой» или автоматом. В числе оборудования, которое впервые появится на «трешке», будет медиасистема с 7-дюймовым сенсорным дисплеем и навигацией, адаптивные фары со светодиодами и система рекуперации энергии i-ELOOP.

Багажник седана на 69 литров больше, чем у хетчбэка

Новинка обзавелась проекционным дисплеем и медиасистемой с сенсорным экраном

Источник: 5koleso.ru

Проверьте также

Blizzak_REVO_GZ

Особенности характеристики и преимущества шин Bridgestone Blizzak Revo GZ

Bridgestone Blizzak Revo GZ — модель японских зимних шин, которая пользуется популярностью среди автолюбителей по …

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *