Lada Vesta Cross или Renault Logan Stepway — что выбрать?
Домой » Обзоры и тесты » Lada Vesta Cross или Renault Logan Stepway — что выбрать?

Lada Vesta Cross или Renault Logan Stepway — что выбрать?

С приходом тепла автомобильный рынок России получил единственный
и в своём роде уникальный автомобиль Lаdа Vеstа Сrоss и правда,
ранее седанов похоже типа в сегменте не встречалось. Но занимать
позицию «единственного» долго не получилось, в начале осени Rеnаult
создали нечто похожее Lоgаn Stеpwаy.

Эксперты решили сделать выбор за вас и показать кто круче. Когда
в сети появились первые снимки Lаdа Vеsta Crоss созидатели были
удивлены, ведь дорожный просвет был слишком внушительным для
легкового автомобиля, практически 203 миллиметра. В купе уже
отрегулированный ЕSP, который вполне хорошо имитирует межколесную
блокировку. Проходимость Lаdа также удивляет, но конечно же нельзя
не выделить и обвес, который служит для защиты кузова от
механических повреждений.

Если сравнивать по оснащению Lоgаn Stеpwаy, то можно сразу
увидеть разницу в клиренсе, он меньше, около 195 мм. Но говорить о
том, что это минус нельзя, ведь для езды в городе этого более чем
достаточно. На данном автомобиле также установлена металлическая
защита моторного отсека. Шины, которые устанавливают специалисты
завода имеют размеры 205/55 R16.

Двигатели:
Lаdа в подкапотном пространстве имеет двигатель на 1,6 литров,
мощностью в 106 «лошадей», он осуществляет работу благодаря пяти
ступенчатой механикой. Первую «сотню» автомобиль набирает за 11,9
секунд.
Для тех, кому такой мощности мало могут приобрести версию с
двигателем на 1,8 литров, там 122 «лошадиных сил». Первую сотню
авто набирает за 10,5 секунд, не смотря на то, что максимальная
скорость у обеих версий одинаковая — 180 километров в час.

Lоgаn комплектовался изначально на 1,6 литров 82-сильным
восьмиклапанников, который осуществляет работу благодаря МКПП.
Эксперты говорят о том, что динамика скорее всего будет схожа с
той, что обычно устанавливают на обычный логан, производитель пока
не указывает никак данных.
Двигатель авто рассчитан на 1,6 литров, с 16-ти клапанной
конструкцией мощностью в 102 «лошадей». Работает двигатель с
четырёх ступенчатм гидромеханическим автоматом. Первую «сотку» авто
достигает после 11,7 секунды, макисималка — 171 километров в
час.

Флагманская версия расчитана на 113 «лошадей», но есть
исключительно с МКПП.

СТОИМОСТЬ:
Стандартная версия Lаdа с двигателем на 1,6 литров предлагается
потребителю за сумму от 773 900 тысяч рублей, за двигатель 1,8 от
798 тысяч рублей. В оснащение входит: семнадцати дюймовые
легкоплавные колеса, противотуманные фары, 4-е подушки
безопасности, EPS, датчики света и дождя.

Если кому-то хочется приобрести версию Мultimеdiа, то тогда
придётся добавить ещё 45 тысяч.

Rеnаult стоит в базовой комплектации около 662 тысяч рублей,
двигатель чуть более мощный можно будет купить за 722 тысячи
рублей, ещё более сильная версия в 102 л.с будет стоить 752
тыс.руб.

Конечно изначально можно считать автомобили похожими но
концептуально они максимально разные. В Lоgаn есть всё для
комфорта, нет ничего лишнего. Единственное, что экспертом
показалось странным — это то, что сидения недостаточно удобные,
экран мультимедиа располагается низко, приходится уводить взгляд от
дороги.

Lаda Vеsta Crоss вариант поскромнее, но вот сидения удобные, что
согласитесь плюс, более того их можно регулировать в 2-х
плоскостях. Но те, кто приобрёл автомобиль говорят о том, что масло
расходуется со скоростью света. Если говорить о личном мнении, то
опрос показал, что отечественная Lada пришлась потребителям по душе
больше.

Источник: car.ru

Проверьте также

лада веста

Сравнение различных типов кузова Lada Vesta

На сайте официального производителя АвтоВАЗ представлено сразу шесть различных видов кузова автомобиля Лада Веста. Данный …

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *